Информация
Часто мы задаемся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребенок по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это – вина ребенка. Но понятие «вина ребенка» не существует. Дорожное происшествие с ним означает лишь, что мы, взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить «закон дороги». И часто за случаями детского травматизма на дорогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям. Для ребенка умение вести себя на дороге зависит не только от его желания это делать. Ребенок является самым не защищенным участником дорожного движения, и во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Именно поэтому безопасность детей на дороге можем в первую очередь мы, взрослые: родители, учителя, воспитатели, прохожие и, главным образом, водители транспортных средств.
Проблема безопасности дорожного движения в наше время является весьма острой. Грубейший вид нарушения ПДД – управление автомобилем в состоянии опьянения. Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, является одним из видов правонарушений, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения. Оно влечет за собой наиболее тяжкие последствия. Водитель в таком состоянии воспринимает ситуацию на дороге иначе, хуже контролирует дорогу и автомобиль или не контролирует вовсе. К сожалению, многие такие выезды заканчиваются настоящей трагедией. Для того, чтобы привлечь внимание водителей к этой острой проблеме – пьянство за рулем, Госавтоинспекцией еженедельно проводятся «сплошные проверки», в ходе которых проверяют водителей и пресекают серьезные нарушения ПДД РФ. Основной целью инспекторов в этот момент является не допустить управление транспортными средствами в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения, а также исключить грубые нарушения правил дорожного движения на дорогах Руднянского района Смоленской области. Как правило, сотрудники Госавтоинспекции останавливают каждую проезжающую автомашину, визуально проверяя водителя на состояние опьянения. Если водитель ведет себя неадекватно или вызывает подозрение у сотрудников Госавтоинспекции, то ему предлагается пройти освидетельствование на состояние опьянения. Если освидетельствование не покажет наличие опьянения, то после проверки документов, водитель может двигаться дальше по маршруту. Как показала практика, проверка документов и наличие опьянения у водителей не занимает более 2 минут. Большинство автомобилистов согласились с тем, что такие проверки необходимы и полезны.
В настоящее время в соответствии с ч.1 ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, штраф должен быть оплачен не позднее 70 дней с момента вынесения постановления, если данное постановление не обжаловалось, или в течение 60 суток с момента вступления постановления в законную силу. Нарушение этого срока, в соответствии с ч. 1 статьи 20.25 влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
На территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Руднянский» с 04.02.2020 по 04.03.2020 года усилены меры профилактического характера направленных на предупреждение нарушений ПДД РФ.
В целях профилактике, предупреждения нарушений Правил дорожного движения и дорожно – транспортных происшествий с участием водителей управляющими транспортными средствами с тонированными стеклами или с применением материалов (шторки, сетки, съемные пленки), тем самым ухудшая обзор с места водителя и повышая риск совершения ДТП. Силами личного состава отделения ГИБДД МО МВД России «Руднянский» проводится работа, направленная на выявление водителей управляющих транспортными средствами на которых установлены стекла (в том числе покрытие прозрачными цветными пленками) светопропускание которых не соответствует техническому регламенту о безопасности дорожного движения.
На территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Руднянский» ежедневно осуществляются усиленный контроль за передвижением автобусов, в том числе и школьных автобусов, которые осуществляют перевозку групп детей.
Поездка на школьном автобусе осуществляется по установленному маршруту к месту обучения и обратно. У водителя при себе должны быть не только водительское удостоверение на право управления транспортным средством, но и документы на транспортное средство, путевой лист с отметкой врача о проведении предрейсового медицинского осмотра. Строгий контроль перед выпуском на линию проходит каждый автобус, его техническую исправность проверяет механик, где ставит отметку в путевом листе об исправности.
Анализ аварийности на территории Смоленской области за январь-декабрь 2019 года показывает, что основным видом совершения дорожно-транспортных происшествий в результате которых погибли либо получили ранения люди, продолжает оставаться наезд транспортного средства на пешехода, в результате нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации водителями и пешеходами.
Так в сравнении с аналогичным периодом 2018 года количество ДТП с участием пешеходов и погибших в них людей увеличилось соответственно на 3% и 17.1%, при этом число пешеходов, погибших в результате наездов, совершенных на пешеходных переходах, увеличилось на 55.6%. По вине водителей транспортных средств совершено 222 ДТП или 82.2% происшествий данного вида, в которых погибло 32 человека и 200 получили ранения различной степени тяжести.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2019 г. № 1733 в Правила дорожного движения Российской Федерации внесены изменения, связанные с установлением режима рабочего времени и времени отдыха водителей.
В соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, а также физические лица (осуществляющие регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном сообщении) при эксплуатации транспортных средств обязаны оснащать их тахографами, в соответствии с порядком установленным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2012 г. № 1213 «О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы».
Анализ аварийности на территории Руднянского района Смоленской области за истекший период 2020 года показывает, что основным видом совершения дорожно-транспортных происшествий в результате которых получили ранения люди, продолжает оставаться наезд транспортного средства на пешехода.
На основании изложенного, в целях стабилизации обстановки с аварийностью на территории Руднянского района Смоленской области, предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов с 20.01.2020 года по 24.01.2020 года на территории Руднянского района Смоленской области проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Пешеход».
Основная цель сотрудников Госавтоинспекции – предупреждение опасного поведения детей на дорогах и снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма среди несовершеннолетних участников дорожного движения.
Среди всех участников дорожного движения - водителей, пешеходов, пассажиров – самым подвижным и непредсказуемым участником дорожного движения является ребенок. Основными причинами несчастных случаев с детьми на дорогах являются: переход проезжей части перед близко идущим транспортом, неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящего транспорта, переход проезжей части не по пешеходному переходу, а поблизости от него, а также недисциплинированность водителей транспортных средств, грубо нарушающих Правила дорожного движения.
Проблема безопасности дорожного движения в наше время является весьма острой. Грубейший вид нарушения ПДД – управление автомобилем в состоянии опьянения. Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, является одним из видов правонарушений, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения. Оно влечет за собой наиболее тяжкие последствия. Водитель в таком состоянии воспринимает ситуацию на дороге иначе, хуже контролирует дорогу и автомобиль или не контролирует вовсе. К сожалению, многие такие выезды заканчиваются настоящей трагедией.
