Информация
Часто мы задаемся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребенок по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это – вина ребенка. Но понятие «вина ребенка» не существует. Дорожное происшествие с ним означает лишь, что мы, взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить «закон дороги». И часто за случаями детского травматизма на дорогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям. Для ребенка умение вести себя на дороге зависит не только от его желания это делать. Ребенок является самым не защищенным участником дорожного движения, и во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Именно поэтому безопасность детей на дороге можем в первую очередь мы, взрослые: родители, учителя, воспитатели, прохожие и, главным образом, водители транспортных средств.
Анализ аварийности на территории Смоленской области за истекший период 2019 года показывает, что основной причиной совершения дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли либо получили ранения люди, продолжает оставаться выезд транспортного средства на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
Часто мы задаемся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребенок по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это – вина ребенка. Но понятие «вина ребенка» не существует. Дорожное происшествие с ним означает лишь, что мы, взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить «закон дороги». И часто за случаями детского травматизма на дорогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям. Для ребенка умение вести себя на дороге зависит не только от его желания это делать. Ребенок является самым не защищенным участником дорожного движения, и во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Именно поэтому безопасность детей на дороге можем в первую очередь мы, взрослые: родители, учителя, воспитатели, прохожие и, главным образом, водители транспортных средств.
Сейчас все большую популярность среди молодежи приобретают такие современные средства передвижения, как Сигвеи, гироскутеры, моноколеса. Данные средства передвижения имеют электрический двигатель, различную мощность и позволяет быстро передвигаться. С точки зрения правил дорожного движения, лица, использующие роликовые коньки, самокаты, сигвеи, гироскутеры, моноколеса, являются пешеходами, в связи с чем, они обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним соответствующие требования дорожных правил: При использовании сигвеев, гироскутеров, моноколес руководствоваться теми же правилами и правовыми нормами, что и для пешеходов.
Передвигаться на данных устройствах необходимо в защищённом шлеме, налокотниках и наколенниках-это обезопасит ребенка при возможном падении. Максимальная скорость гироскутера ограничена-это 10-12 км/ч. При выходе за эти пределы может произойти падение и, как следствие – получение травмы.
В целях профилактике дорожно-транспортных происшествий по причине превышения скорости движения транспортных средств в период с 24 по 26 июля 2019 года на территории Руднянского района сотрудниками ГИБДД будет проводится оперативно - профилактическое мероприятие «Скорость», направленное на снижение количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с несоблюдением скоростного режима, профилактику нарушений Правил дорожного движения и повышение правового сознания и дисциплины на улицах и дорогах данной категории. Большинство ДТП происходит по причине не соответствия скоростному режиму.
Проблема безопасности дорожного движения в наше время является весьма острой. Грубейший вид нарушения ПДД – управление автомобилем в состоянии опьянения. Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, является одним из видов правонарушений, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения. Оно влечет за собой наиболее тяжкие последствия. Водитель в таком состоянии воспринимает ситуацию на дороге иначе, хуже контролирует дорогу и автомобиль или не контролирует вовсе. К сожалению, многие такие выезды заканчиваются настоящей трагедией. Для того, чтобы привлечь внимание водителей к этой острой проблеме – пьянство за рулем, Госавтоинспекцией ежедневно будут проводится «сплошные проверки», в ходе которых проверяют водителей и пресекают серьезные нарушения ПДД РФ.
В целях профилактике дорожно-транспортных происшествий по причине превышения скорости движения транспортных средств в период с 17 по 23 июня 2019 года на территории Руднянского района сотрудниками ГИБДД будет проводится оперативно - профилактическое мероприятие «Скорость», направленное на снижение количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с несоблюдением скоростного режима, профилактику нарушений Правил дорожного движения и повышение правового сознания и дисциплины на улицах и дорогах данной категории. Большинство ДТП происходит по причине не соответствия скоростному режиму.
ОГИБДД МО МВД России «Руднянский» напоминает всем водителям, что за превышение установленной скорости движение на величину более 20, но не более 40 км/ч – штраф 500 рублей;
превышение установленной скорости движения на величину более 40, но не более 600 км/ч – штраф от 1000 до 1500 рублей;
Наступает время летних каникул. Солнечные денечки, которыми балует нас погода, выплеснули на улицы города детвору: они то и дело проносятся мимо: кто на роликах, кто на велосипедах, кто просто бегом. Последний звонок в школах – это не только сигнал к началу долгожданных каникул, но и время усиленной работы сотрудников ГИБДД и педагогов по защите детей и подростков от дорожно-транспортных происшествий, так как с окончанием учебного года традиционно увеличивается количество ДТП с участием детей. Школьники, которые не выезжают за город, целыми днями предоставлены сами себе. Это обстоятельство может существенным образом повлиять на уровень детского травматизма в период летних школьных каникул.
